如何鉴别雨刷的质量好坏

如何鉴别雨刷的质量好坏？中国建材家居网小编带您一起辨别雨刷好坏，看看都有什么法子吧！

一支小小的雨刮，对驾驶安全却有着至关重要的作用！而作为普通消费者，我们又怎样去辨别和如何选购一副好雨刮呢？下面，我就以东莞统御的G6高级智能雨刮为例，简单给大家介绍一下如何辨别一支好的雨刮。

是否是一支好雨刮，最主要体现在三个方面：第一：结构；第二：胶条；第三：钢片。

一：结构

总体来讲，雨刮主要分为有骨雨刮和无骨雨刮二大类。自从雨刮诞生直到上世纪90年代末，一直都是只有有骨雨刮一种品类。

随着科技的飞速进步，汽车也变得越来越时尚，因此，有骨雨刮已经不能满足消费者对视觉美感的需求，无骨雨刮便应运而生了。无骨雨刮去掉了有骨雨刮张牙舞爪般的铁架，变得更加含蓄，结构也与汽车流线型的外形更为匹配，一时间，无骨雨刮犹如一夜春风来，很快便将有骨雨刮挤到了濒临淘汰的边缘。

正所谓有得必有失，无骨雨刮带来了更为靓丽动人的阴柔外表，同时，也失去了有骨雨刮的阳刚之气。缺少了多点式支架的支撑，无骨雨刮的不足之处很快便显现出来，最主要的缺陷就是较长尺寸的雨刮，由于压力的不足和不均，很容易导致漏刮显现的出现。

如何做到既有无骨雨刮的阴柔之美，又具备有骨雨刮的阳刚之气呢？这是困扰雨刮生产企业的一个难题。

正是基于这样的现状，就有一款这样全新一代雨刮——GRP统御G6智能雨刮。

GRP统御G6智能雨刮将无骨和有骨雨刮完美地结合在了一起，既有无骨雨刮美观、时尚的外形，符合人们审美观的更高要求，而内藏式骨架的结构设计，具备了骨雨刮多点式压力结构的特点，从而有效避免了雨刮漏刮现象的产生，并带来天籁般的静音感受。

另外雨刮的结构要从力学的角度重点考虑风阻对刮试效果的影响。GRP统御G6雨刮的护套采用的是中间高二端低的流线型结构。我们知道，雨刮臂的接头是从中间装上去的，力度由中间向二端发散，中间的力度最大，越到远端，力度越小。而车辆在高速行驶的时候，风阻是非常大的，如果护套的坡背都是一样高的话，雨刮臂中间的力度大，可以刮得动，但二端的力度不够支持雨刮的刮试，就会变成拖动，这样，雨刮就会出现抖动、跳动和漏刮的现象。

GRP统御G6雨刮中间高二端低的流线型结构，中间风阻大，雨刮臂的力度也大，二端力度小，它的风阻也小，这样就完全避免了拖动、抖动、漏刮现象的发生。

二：胶条

雨刮胶条的原料是橡胶，主要分为天然胶和合成胶。所谓合成胶就是加入了其他杂质成分，其目的主要是为了降低成本。高品质的雨刮必须采用纯天然的橡胶原料。

橡胶按产地，又分为国产胶和进口胶，国产胶产地在海南，品质上不如进口胶。进口胶又分为以亚马逊流域为主产地的巴西胶和以泰国、印尼、菲律宾、马来西亚为主产地的东南亚胶，相比较之下，东南亚胶更胜一筹。而东南亚胶又以马来西亚的经纬度最适宜橡胶的生长，因此马来西亚的橡胶是世界上最好的橡胶。GRP统御G6雨刮就是采用的100%纯天然马来西亚胶，以确保胶条的柔韧性、耐用性、耐候性（气候的冷暖温差）达到最佳状态，从而保证雨刮最佳的刮试效果。

三：钢片

钢片的选择对雨刮保持长久的压力和弹性至关重要。普通的国产钢片是5000多元一吨，而进口钢片则要10000多。世界上钢铁加工技术最高的是日本的新日铁。日本本土基本不产钢，一般是从中国进口粗钢进行深加工。新日铁最好的钢片是碳钢钢片，也称记忆钢片，价格为30000多元一吨。GRP统御G6雨刮采用的，就是这种碳钢钢片。它有什么好处呢？简单来讲，就是你取下一支报废的GRP统御G6雨刮的钢片，不停的折弯3万次，摆在桌面与一支新钢片对比，你会发现它他的外形、结构、弹力几乎没有任何变化！

从成本的角度讲，可以说，GRP统御G6雨刮的一根胶条或者一根钢片的成本，就比普通雨刮整支成本还高。当然，这也是GRP统御G6雨刮高品质的来源。

综合以上几点，我想，消费者就能够很容易辨别一支雨刮的好坏了，购买汽车用品会遇到什么样的陷阱？关键的一点，就是要明白视线的清晰与否，对驾驶安全是至关重要的！所以，我们选购雨刮的时候，一定不能简单的只从价格方面来考虑，毕竟有句老话说得没错：便宜无好货！