导航不死 九州汽车用品展看导航发展

现在说起导航仪总是有种说起老物件的感觉，在经历了08年-12年的疯狂之后，PND和导航仪以迅雷不及掩耳之势没落了，但是导航真的就落伍了吗？其实笔者一直不相信导航没落或者落伍了，只不过是在变换了产品形式后导航“隐藏”在别的产品中了。

导航依旧是汽车出行工具之一

其实单纯就功能来讲，笔者一直认为导航是汽车出行的工具之一，就像三脚架，灭火器这种，出门在外，尤其是在不熟悉的地方准备好导航设备尤为重要，不会因为道路不熟悉总冤枉路，而且导航中还会带有固定测速点的信息，在知晓道路的情况下还能避免超速，对于身处陌生路途中的我们来说实在是便利了不少。

那么作为工具，导航为什么说衰落呢？主要原因还是现在大家对于导航仪的需求已经没有那么大了，传统的导航仪PND产品已经不复往日的兴盛，直接导致的就是产品少了，连导航地图商的数量都得到了锐减，兴盛时候的凯立德，四维图新(002405,股吧)，旅行者，美行，高德等还剩下几家呢？带来的直接结果就是传统导航产业迅速萎缩。

导航功能并没有消失

本届深圳九州展逛下来在导航上给笔者的第一印象就是导航作为工具终究没有消失，虽然没有那么多导航仪PND了，但是导航应用越来越多的出现在了各色产品中。传统的车机产品自不必说了，导航一直是车机的最大卖点之一。

火热电子后视镜中的导航APP

对于现在火热的电子后视镜来说，导航功能更是不能少。电子后视镜虽然是通过行车记录仪发展而来，但是发展到现在，多功能后视镜囊括的功能已经不简简单单的是行车拍摄那么简单了，行车记录，云狗预警，影音娱乐，在线应用，当然还有今天我们谈到的导航。

不过在电子后视镜中的导航已经不是之前我们熟悉的导航了，电子后视镜中的导航更多的是使用APP导航应用，类似于高德，百度导航。原因很简单，为了提高用户体验，电子后视镜和车机很多都使用了定制安卓系统，对于习惯了智能手机的用户来说上手很简单，而且在有网络保证的环境中地图升级更加及时，这样就免去了升级的担心，让用户更加省心和便捷。

写在最后

对于行车来说，主要是有路径规划的需求，导航就必不可少，而且现在城市内的拥堵问题日益严峻，及时不需要做路径规划，查看路况也非常有必要，而导航也在顺应着人们的需求改变，除了我们关心的数据更新和路径规划能力，路况信息，路况导航和道路预警，甚至更时髦的一些车联网功能也逐渐变成可能，所以导航几经衰落，作为工具它不会消失，只会让我们的汽车生活更加便捷。