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【中国建材家居网】2002年，一代传奇跑车马自达RX7正式停产，马自达RX7停产后，转子这款经典引擎有一段时间后继无人。在一片转子迷的呼吁生中，马自达RX8横空出现了。剔除了涡轮的13B RENESIS引擎，高油耗却只有230匹马力的缺点根本和马自达RX7的TWIN TURBO 280匹马力无法同日而语。钟爱转子引擎的新一代FANS们，为了追求转子的魅力，都会将自己的马自达RX-8进行适量的改装。
这台马自达RX8车主“B仔”是一个在校大学生，年纪轻轻，受到《头文字D》系列的影响，对转子引擎情有独钟。于是便下决心买下这台马自达RX8，并且开始了自己的改装之路。首先车主弃用原来的红色，改用了珍珠白油漆，配上轻量化CARBON头盖，轮圈配搭使用了WED SPORT SA70 18寸轮圈，然后喷成黑色，减震方面使用HKS HIPERMAX3 降低车身，稳固底盘，刹车系统更换成ENDLESS 6活塞卡钳，让车子收放自如。整体黑白搭配，视觉冲突更加强烈。笔者很喜欢这台马自达RX-8简单的黑白搭配，尾部不仅具有跑车的动感，也不会过于张扬，这样的一台车就算平时家用也无妨。
动力方面，13B引擎天生拥有高转输出的性能，最大功率输出230匹。车主B仔为了能更好发挥13B的性能，做出一系列改装，点火方面交给了OKADA PLASMA DIERCT 高性能点火线圈组，它能产生比原装线圈高4倍的点火能量，这对于提高燃烧效率和保护转子引擎起到相当大的作用。进气方面则更换了HKS的高流量风隔，务求在进气方面进一步提升效率。排气则全段配合换上HKS LEGMAX 出品，让车子在高转区能有更好的发挥。全车已经安装DEFI监测仪表，笔者惊人的发现，仪表中竟然有涡轮增压表，在笔者询问下，B仔透露，原来车子之前已经改装过TRUST的TURBO KIT，并配合EMANEGER 电脑调试，但由于引擎比较脆弱，后来将其拆除，但DEFI BAR表一直留在仪表台上。
信息整理：中国建材家居网汽车用品十大品牌专题小编整理报道
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