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机油存量和胎压需勤检

-------------------------------------------------------------------------- 发布时间 2012/10/30 11:45:50 浏览(
【导读】眼下黄金周假期已经成为过去,但远途归来的爱车一定还没有完全接受保养,眼看秋冬季向我们走来,我们该用心对爱车进行一番“体检”了。

眼下黄金周假期已经成为过去,但远途归来的爱车一定还没有完全接受保养,眼看秋冬季向我们走来,我们该用心对爱车进行一番“体检”了。

添加机油别超越尺刻度最上限

众所周知,机油是保证发动机完好工作的关键。如果加多了,会增加发动机的运动阻力,但过少则会导致机油压力不足,加剧机件的磨损。远途归来,机油或多或少都会受到一些影响。因此,机油检查是绝对不能忽略的。

很多车主觉得这么专业的技术活应该到4S店或者修理厂解决,其实自己也可以当一把“技师”。刘技师告诉笔者,检查机油很简单,只要把车停在平坦的地面上,关闭发动机10分钟后,拔出机油尺并擦干净尺身,再重新插入发动机中后,再拔出,仔细观察机油尺上显示的汽车用品十大品牌机油液面位置即可。如果显示到了最低警戒线,就说明需要添加机油了。但特别要注意,在添加机油的时候千万别超越机油尺刻度的最上限。

注意轮胎气压和磨损状况

远途本来就是对轮胎的一次考验,即使是光荣完成了任务,也不要掉以轻心,一定要对轮胎进行全面检查。刘技师认为,其实不光是远途过后需要检查轮胎,车主应该养成定期检查轮胎气压的习惯,严格保持规定中的气压值,防止出现裂痕、磨损或变形等现象。

除了检查气压外,还应该观察一下轮胎的磨损状况。因为远途过程中会遇到各种各样的路面,自然会对轮胎有不同程度的磨损,如果轮胎花纹清晰没有裂纹,说明几乎完好无损。如果轮胎花纹已经磨平或者存在许多裂纹,最好及时更换,以免日后出现爆胎的情况。轮胎寿命是车主比较关心的问题,这与使用有很大关系,有的人用2-3年,有人可以用5-6年,跑了10-15万公里,轮胎仍然十分“硬朗”。刘技师表示,只要随时保障轮胎的气压和前轮定位的准确,并且消除一些不良驾驶习惯,是可以延长轮胎使用寿命的。

切记冷却液有效期是2年

检查冷却液是否缺少也是必不可少的步骤。这个很简单,在发动车之前,打开机器盖检查,看看储液罐里的液面。一般在正常情况下,冷却液的高度应该是在储液罐上印着的最高线与最低线之间。如果在启动汽车的状态下查看液面,会因温度升高而有些变化,如果液面一下变得很高,就说明机器或许有故障了。刘技师告诉笔者,有可能是节温器或者冷却管路出了问题。此时若发动汽车,在怠速运转的状态下,不断查看液面的变化,如果冷却液仍然处于不断升高的状态,就需要立即找维修人员修理了。但如果冷却液降到最低点以下,则说明水箱缺水,这时就需要补充冷却液了。因为,在缺水状态下发动机的冷却就会不充分会导致机器高温,这时候如果强制行车,轻则汽缸垫烧毁,重则汽缸受热变形,后果不堪设想。刘技师特别提到,一般厂家都会规定,冷却液的有效使用期为两年,到期就一定要更换。

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