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基于GPRS和GPS的汽车防盗报警系统设计。 随着中国经济的迅猛发展,购车的家庭越来越多,但随之而来的是盗车案件的增加。虽然目前大多数车辆都装有防盗系统,但一般为声光警告,一旦人与车距离过远。车主将不能及时得知车辆被盗消息,因而失去很多报警的机会。如果车主有一部收发短消息的GSM手机,防盗系统就可以实现实时报警,并且GPS可确定具体车辆的方位信息,便于查找丢失的汽车。
1.核心控制器部分
1.1STR710F微控制器介绍
STR71X是片上集成Flash和RAM的微控制器。它基于高性能的ARM7TDMI内核,拥有丰富的外设和增强的I/O功能。该系列的所有器件都包含片上高速单电压Flash存储器和高速RAM存储器。由于内嵌ARM内核,所以STR71X与ARM的所有工具和软件兼容。
1.2STR710F微控制器总体结构
STR710F微控制器总体结构如图1所示,内部总线和2条APB总线将片上系统和外设资源紧密地连接起来。其中,内部总线是主系统总线,连接CPU、存储器和系统时钟等;APB1总线接高速外设,APB2总线连接系统通用外设和中断控制。I/O端口包括P0、P1、P2三个16位端口,其他的外设接口引脚都与I/O端口的引脚功能复用。此款处理器支持CAN总线功能,这在汽车电子中有着很重要的应用。
2.GPRSModem介绍
开发系统选用了Wavecom公司的pj_q2403新一代GSM/GPRS双模模块,采用紧凑型设计,完全兼容上一代的TC35产品,为用户提供了简单、内嵌式的无线GPRS连接。该模块的GPRS永久在线功能提供了最高的数据传输速率,且体积小、功耗低,能提供数据、语音、短信、传真功能,可广泛用于遥感测量记录传输、远程信息处理、电话。该模块作为理想解决方案的高速数据传输,广泛应用于POS终端机和扫描器、安全系统、远程遥测和信息处理系统、跟踪管理系统、交通控制和导航系统、便携式控制装置、GPRS;支持EGSM900/GSM1800双频,支持GPRSClass8/GPRSClassB、AT指令直接控制;CSD状态下最高速率为14.4kbps,GPRS状态下最高速率为86.5kbps。
2.1GPRS业务
GPRS是由英国BTCellnet公司早在1993年提出的,是GSMPhase2+规范实现的内容之一。它是一种基于GSM的移动分组数据业务,面向用户提供移动分组的IP或者X.25连接。GPRS在现有的GSM网络基础上叠加了一个新的网络,同时在网络上增加一些硬件设备和软件升级,形成了一个新的网络逻辑实体,提供端到端的、广域的无线IP连接。通俗地讲,GPRS是一项高速数据处理的科技,它以分组交换为基础,用户通过GPRS可以在移动状态下使用各种高速数据业务,包括E-mail进行Internet浏览等。GPRS是一种新的GSM数据业务,在移动用户和数据网络之间提供一种连接,给移动用户提供高速无线IP和X.25服务;由于采用分组交换技术,每个用户可同时占有多个无线信道,同一无线信道可以由多个用户共享,资源被有效地利用。
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