国内汽车经销商集团陆续登陆资本市场

2011年12月初，一年一度的中国汽车流通年会在北京开幕。一位参加了年会的经销商如此感叹：“大家都没有心思畅谈未来，很多都是来寻找合适的并购机会”。对此，北京亚运村机动车交易市场总经理迟亦枫在参加年会时感慨：“汽车经销商集团通过并购来实现扩张的趋势越来越明显。”

除了并购，上海最大的汽车经销集团永达集团近日传出消息，已通过了港交所上市聆讯，获准展开香港上市发行；来自北京的正通汽车忙着发行担保优先票据的国际发售，因为它去年斥资55亿元收购了深圳中汽南方的全部股权；亚夏汽车也忙着圈地扩张……

北京、上海、广州等地的汽车流通巨头，正在经历最忙碌的时期。

一家又一家实力雄厚的汽车经销商集团选择了登陆资本市场，毫无疑问，金融市场、资本市场正在向汽车经销商们敞开大门，招手“欢迎您”。

中国汽车流通协会颁布的2010年中国汽车经销商百强榜中，5家上市汽车经销商，其融资规模达到133 .76亿元人民币。同时，这五家企业共完成了销售收入占百强总额的17 .98%，汽车销售量占百强的20.28%。

与此同时，2011年内地汽车经销商2/3面临亏损，新车增长放缓，为何上述上市汽车经销商能获得较好的营收业绩？对此，很多分析师认为，“很大程度并不是源自内生性增长，而是通过兼并重组来实现的，尤其以正通汽车收购中汽南方为代表”。

此外股市的持续低位，经销商的业绩不佳，许多投资者都已萌生去意，部分4S店正在转手之中，目前也是经销商集团扩张实力的良好时机，可以逢低收店。同样，对于经销商也是上市的一大良机。